图学学报 ›› 2020, Vol. 41 ›› Issue (6): 987-992.DOI: 10.11996/JG.j.2095-302X.2020060987
摘要: 摘 要:在飞机结构件数控加工自动编程系统的开发过程中,由于零件的特征层面的工艺 性缺陷,特别是槽腔内面间的最短距离过小,容易导致零件加工复杂、成本过高甚至无法加工。 目前针对该模型问题主要采用人工检查的方式,不仅效率低且易出错。针对具有复杂形状,并 且包含开闭角、内陷等复杂特征的飞机结构件槽腔,其侧壁面间最短距离无法直接获取的问题, 提出飞机结构件槽腔内面间最短距离计算算法。首先给出槽腔以及与距离相关的术语定义,接 着在特征几何参数提取的基础上,将侧壁面间最短距离计算转化为线线间最短距离计算,并根 据槽特征的几何特性提出线线距离有效性判断准则以简化计算,求得槽特征内侧壁面间最短距 离。最后,以某飞机结构件模型为例,验证了该算法的可行性和有效性。
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