摘要: 考虑应力和强度的随机性,运用机械优化设计理论,按给定的可靠度作为齿面接触和齿根弯曲疲劳强度约束条件,建立单级斜齿圆柱齿轮减速器多目标可靠性优化设计数学模型,以确定齿轮传动参数。应用SolidWorks软件进行减速器实体造型设计并利用COSMOSMotion插件实现了运动仿真,探讨了减速器计算机辅助设计实用可行的新方法。
龚小平, 蒋娟娜, 刘毅静. 圆柱齿轮减速器可靠性优化设计与实体造型[J]. 图学学报.
GONG Xiao-ping, JIANG Juan-na, LIU Yi-jing. Reliability Optimization Design and Solid Modeling of Cylinder Gear Speed Reducer[J]. Journal of Graphics.